هيونداي تكشف النقاب عن سيارة "Initium" الهيدروجينية

أعلنت شركة هيونداي عن بدء إنتاج سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الجديدة "Initium"، التي تعمل بالهيدروجين، في النصف الأول من العام المقبل، في خطوة تهدف إلى تعزيز مكانة السيارات الهيدروجينية كخيار صديق للبيئة في عالم النقل. 

تأتي هذه الخطوة في إطار جهود الشركة لتوسيع محفظتها من المركبات المستدامة ودعم الابتكار في قطاع السيارات.

مواصفات سيارة "Initium" الهيدروجينية

تتمتع سيارة "Initium" بمدى تنقل متميز، حيث يمكنها قطع مسافة تصل إلى 404 أميال (حوالي 650 كيلومتر) بملء واحد من الهيدروجين. وعلاوة على ذلك، تم تزويدها بنظام احتياطي يعمل بالطاقة الكهربائية، مما يتيح إعادة شحنها من مصدر كهرباء منزلي. 

يشير هذا التصميم إلى توجه هيونداي نحو توفير خيارات مرنة للمستهلكين الذين يسعون إلى الاستفادة من التقنيات الحديثة دون التخلي عن وسائل الراحة المعروفة.

سيكون العرض الأول للسيارة "Initium" في معارض السيارات المقرر إقامتها في لوس أنجلوس وغوانغجو بالصين الشهر المقبل. ومع ذلك، لم تحدد هيونداي بعد الأسواق التي ستتوفر فيها السيارة عند طرحها للبيع. 

وعلى الرغم من أن "Initium" لا تزال سيارة اختبارية، إلا أن الشركة الكورية تبدو مصممة على تسريع طرح سياراتها الهيدروجينية في الأسواق، حتى مع التحديات المرتبطة بانتشار هذا النوع من الوقود.

وفي خطوة تعكس التزامها بالتوجه نحو مستقبل مستدام، تخطط هيونداي لاستثمار 4 مليارات دولار في تطوير تقنية السيارات الهيدروجينية وبنيتها التحتية. 

هذا الاستثمار يمثل جزءًا من هدف الشركة لتحقيق الحياد الكربوني الكامل بحلول عام 2045، عبر إنتاج سيارات مثل "Initium" وطراز Ioniq 5 الكهربائي الذي تم الكشف عنه العام الماضي.

رغم أن الهيدروجين يعد بديلاً واعدًا للبنزين، إلا أن الطريق لا يزال طويلاً قبل أن يصبح منافسًا حقيقيًا للسيارات الكهربائية، على سبيل المثال، تشير تقارير وزارة الطاقة الأمريكية إلى أن هناك 59 محطة شحن هيدروجين فقط في الولايات المتحدة، معظمها في ولاية كاليفورنيا. هذا التحدي يعكس الحاجة إلى مزيد من الاستثمار في البنية التحتية لضمان دعم استخدام السيارات الهيدروجينية.

حاليًا، يظل عدد الشركات المصنعة التي تقدم خيارات تعمل بالهيدروجين محدودًا، حيث تواصل هيونداي (مع طراز Nexo SUV) وتويوتا (مع طراز Mirai) تمثيل هذا القطاع. في المقابل، أوقفت هوندا إنتاج سيارتها الهيدروجينية Clarity في عام 2021، مما يشير إلى التحديات المتزايدة التي تواجه هذا القطاع.