أودي تطلق علامة تجارية جديدة بمفهوم حديث لجذب جيل الشباب

في خطوة تسعى لتعزيز وجودها في السوق الصينية وجذب الجيل الجديد من المستهلكين، أعلنت شركة "أودي" الألمانية عن إطلاق علامة تجارية جديدة للسيارات الكهربائية في الصين، تختلف عن علامتها التقليدية الشهيرة ذات الحلقات الأربع المتشابكة. 

وسيحمل هذا الإصدار الجديد اسم "أودي" فقط، دون استخدام الشعار المألوف، مما يعكس توجهاً حديثاً نحو مواكبة تطلعات العملاء الشباب في الصين، التي تُعتبر أكبر سوق للسيارات في العالم.

تعاون استراتيجي مع SAIC لتعزيز السوق الصينية

جاءت هذه الخطوة الجديدة بالشراكة بين "أودي" و"SAIC"، الشركة الصينية الرائدة في صناعة السيارات، والتي انطلقت العام الماضي بهدف تطوير وتقديم سيارات كهربائية جديدة تحمل علامة "أودي" بشكل مستقل في السوق الصينية. 

وتخطط الشراكة لتقديم أول سيارة من هذه السلسلة في صيف العام القادم، إذ تستهدف من خلالها استقطاب جيل الشباب المهتم بالتكنولوجيا والسيارات الكهربائية الفاخرة.

سيتم تصنيع السيارات الكهربائية الجديدة باستخدام تصميم هندسي وشاسيه متطورين بالتعاون مع "SAIC"، وستعتمد الشركة الألمانية بشكل كبير على الموردين والتقنيات المحلية الصينية، وهو ما يعد نقطة محورية في استراتيجيتها لتوسيع الحصة السوقية في الصين. 

ومن خلال هذه السيارات، تسعى "أودي" إلى التماشي مع التوجه العالمي المتزايد نحو السيارات الكهربائية، مع التركيز على تلبية متطلبات السوق الصينية خصوصاً.

وأوضح "فيرمين سونيرا"، الرئيس التنفيذي للمشروع، أن السلسلة الجديدة تستهدف بشكل أساسي السائقين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 30 و35 عاماً، الذين يشكلون الفئة الأكبر ضمن عملاء قطاع السيارات الفاخرة في الصين، مقارنة ببقية العالم الذي يبلغ متوسط عمر عملائه حوالي 55 عاماً.

بالإضافة إلى السيارة الرياضية الأولى التي ستطرحها العلامة التجارية الجديدة، تخطط "أودي" بالتعاون مع "SAIC" لإطلاق طرازين آخرين خلال السنوات الثلاث القادمة، بما في ذلك سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، بهدف تلبية احتياجات السوق الصينية المتنوعة. 

وتأتي هذه الخطوة في ظل المنافسة القوية من الشركات المحلية والعلامات التجارية الأجنبية في الصين، خاصة في ظل ازدهار الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة.

تواجه "أودي" تحديات كبيرة في الصين، حيث سجلت مبيعات منخفضة نسبياً في قطاع السيارات الكهربائية مقارنة بمنافسيها المحليين، فوفقاً لبيانات رابطة مصنعي السيارات الصينية، لم تتجاوز مبيعات "أودي" من السيارات الكهربائية في الصين 15,000 وحدة خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، في حين حققت شركات محلية مثل "Nio" و"Xpeng" مبيعات تفوق 10 و7 أضعاف هذا العدد على التوالي.

وتتضمن طرازات "أودي" الكهربائية الحالية في الصين سيارات تحمل شعارها المكون من أربع حلقات متشابكة، مثل "Q4 e-tron" التي تُصنع بالتعاون مع شركة FAW، و"Q5 e-tron SUV" التي تنتجها بالتعاون مع "SAIC"، و"Q6 e-tron" المزمع إطلاقها قريباً مع "FAW" كذلك.

مع دخولها هذه المرحلة الجديدة، تأمل "أودي" أن تساهم العلامة التجارية الجديدة والشراكة مع "SAIC" في توسيع نطاق وصولها للسوق الصينية، وتعزيز منافستها في مواجهة العلامات التجارية المحلية التي تركز بشكل كبير على السيارات الكهربائية الفاخرة. 

وتهدف الشركة إلى توفير ميزات متقدمة في أنظمة مساعدة السائق وتقنيات الرفاهية الرقمية، وهي خصائص تثير اهتمام الشباب وتعد من العناصر التي يمكن أن تميز سياراتها في سوق مكتظة بالمنافسين.

وتأتي هذه الاستراتيجية الجديدة ضمن خطط "أودي" طويلة الأمد لتحسين مكانتها العالمية في سوق السيارات الكهربائية، في وقت أصبحت فيه الصين من أبرز الساحات التي يتعين على العلامات التجارية العالمية التركيز عليها لتحقيق النجاح والنمو المستدام.